據國外媒體近日報道，德國敦豪快遞公司2011年國際貨運和包裹運輸業務量實現雙增長，且B2C包裹業務依然保持增長態勢。
敦豪常務董事兼營銷負責人Tobias Wider稱，出口和電子商務兩個主要領域的業務量增長率超出平均水平。然而在公司2011年業績公布前，Tobias Wider拒絕透露任何具體數據。
近年來，敦豪對其運輸機隊進行了現代化建設。Wider表示，公司已經增加了從印度和香港飛往萊比錫的直飛航班，以降低貨運時間，并且將在這一方向上繼續改進。公司不久將開始運營公司在亞洲的第二個貨運樞紐。公司位于香港的現有貨運樞紐已經保持長期正常運營，同時公司位于上海的貨運樞紐即將建成并將于今年投入運營。因此，東莞國際快遞將進一步完善并加快亞歐之間的連接，擴展貨物運輸能力。
除亞歐之間的連接，在亞洲內部的聯系和業務關系（如印度尼西亞和印度）也已有所加強。
同時，電子商務仍然是敦豪業務增長的一個重要驅動力，電子商務的發展促進了包裹業務的發展和交易量的增長。圣誕節業務出現了兩位數增長，公司將關注這部分業務的發展狀況。
面推廣使用快遞移動狀態追蹤設備
聯邦快遞在2009年11月首先將這種設備應用于醫療設備和生命科學產品類快遞服務中，
東莞國際快遞現在對所有客戶開放，包括航空航天領域、藝術領域、金融機構領域等，任何需要這項附加服務的客戶都可使用此裝置。
